アストンマーティンF1 アロンソのサスペンション損傷は「石が直撃」

1周目に隠れたダメージアロンソは好スタートを切り、キミ・アントネッリとガブリエル・ボルトレトを抜いて6番手に浮上。その後8番手に落ち着き、タイヤ交換を待ちながらレースを進めていた。しかし24周目、AMR25の右リア・プッシュロッドが破損。二度の王者はピットまで車を運んだが、その場でリタイアを余儀なくされた。当初チームはアスカリの縁石が原因と見ていたが、詳細な解析の結果、1周目の混乱の中で跳ね上がった石が車体の複数箇所、特にサスペンションに直撃していたことが分かった。その損傷はレース中は見抜けず、負荷がかかり続けた結果、部品は致命的な破損に至ったという。アストンマーティンは公式声明でこう説明している。「チームは、1周目にフェルナンドの車に複数箇所で石が当たり、サスペンションを含めて損傷を受けたことを確認しました。チームはレース中、そのダメージを認識していませんでした。低レベルの継続的な負荷が、最終的に部品の故障を招きました」アロンソのフラストレーションこのリタイアは、今季厳しいシーズンを戦ってきたアロンソにとって新たな打撃となった。チームのパフォーマンスは改善傾向にあるが、スペイン人ドライバーは現在ドライバーズ選手権12位で、チームメイトのランス・ストロールとの差はわずか2ポイントだ。アロンソはレース後、不満を隠さず語った。「本来ならあと20〜30ポイントは多く獲得しているはずだ。僕のせいじゃないんだが、それが現実だ。残念ながら、そういうことに慣れつつある」また、アストンマーティンのコンストラクターズ選手権5位争いにも痛手となった。6月のスペインGP以降、ウィリアムズを上回るポイントを積み重ねてきたが、今回アロンソがリタイアし、アレックス・アルボンがモンツァで7位入賞したことで、ウィリアムズはアストンとの差を24ポイントに広げた。