F1

レーシングブルズのアイザック・ハジャーは、F1におけるホイール・トゥ・ホイールの戦いを規定する「走行ガイドライン」を十分に理解していないことを明かした。

アゼルバイジャンGPの週末にハジャーが語った内容は、近年議論を呼んでいるF1のレース規定のあり方に一石を投じている。

アストンマーティンF1の内部関係者が、デザイン界の伝説エイドリアン・ニューウェイの unusual（珍しい）習慣を明かした。

ニューウェイは史上最高のカーデザイナーのひとりと広く見なされており、彼が設計したマシンはウィリアムズ、マクラーレン、レッドブルで通算25回のワールドチャンピオンシップを獲得してきた。

ほぼ全てのF1ドライバーが、先週末のF1アゼルバイジャン国歌斉唱の際に笑いをこらえなければならなかった。バクーでのレース後から拡散された一連の映像が話題となっている。

F1ファンとグリッド上の面々は、アゼルバイジャンの歌手アリム・カシモフと娘のファルガナ・カシモヴァによって情熱的かつ力強く歌い上げられた国歌を堪能した。

角田裕毅（レッドブル）は、アゼルバイジャンGPで今季最高位となる6位を獲得した。勝者マックス・フェルスタッペンとは大きな差が開いたものの、チームにとって貴重なポイントを持ち帰り、同時にチームメイトのタイトル争いを意識した走りを披露した。

フェルスタッペンはこの勝利でオスカー・ピアストリとの差を69ポイントに縮め、逆転の可能性を残している。角田裕毅は「レッドブルがRB21を正しいウィンドウに入れる方法を見つけた今、この差を軽視できない」と語り、チームがまだ諦めていないことを強調した。

メルセデスF1代表のトト・ヴォルフは、ジョージ・ラッセルがアゼルバイジャンGPに出走できるかどうかは一時「紙一重」だったと明かし、週末を通じて病と闘っていたことを認めた。ラッセルは週末の始まりに体調不良を訴えていたため、メルセデスはボッタスの代役起用を検討せざるを得ない状況にあった。

ラッセルは木曜のメディア対応を欠席し、金曜の2回のフリー走行では無線越しに声がかすれている様子も聞かれた。

ウィリアムズF1チーム代表のジェームス・ボウルズは、カルロス・サインツJr.が3位表彰台を獲得したアゼルバイジャンGPについて「一生忘れない」と語り、チームの歴史的な成果を称えた。サインツはキャリア通算28回目、そしてウィリアムズ加入後初となる表彰台をバクーの市街地で獲得した。

31歳のカルロス・サインツJr.は、土曜の予選Q3で圧巻の走りを披露し、ウィリアムズで初めてフロントロウ（2番手）を確保。日曜の決勝では冷静かつ堅実な走りで初の表彰台をチームにもたらし、これは実に4年ぶりの快挙となった。

角田裕毅のアゼルバイジャンGPでのレースペースの飛躍は、夏休みを放棄し、レッドブルを窮地から救うために下した決断にさかのぼることができる。

ハンガリーGP後、8月にF1の他のメンバーが休暇モードに入ったとき、角田裕毅は自分のチームがハンガロリンクで厳しい週末を過ごし、自身が17位、マックス・フェルスタッペンが9位で終えたことを考えると、仕事を放り出す時ではないと感じた。

2025年F1アゼルバイジャンGPの決勝でトップ10入りを果たしたドライバーのコメント。9月21日（日）にバクー・シティ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第17戦 アゼルバイジャングランプリの決勝レースが行われた。

アゼルバイジャンGPはマックス・フェルスタッペンが圧倒的な走りを見せ、ポール・トゥ・ウィンで今季4勝目を挙げた。ローダウンフォース仕様のRB21を完璧に操り、スタートから一度も首位を譲らない“グランドスラム”達成となった。

2025年F1アゼルバイジャンGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。9月21日（日）にバクー・シティ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第17戦 アゼルバイジャングランプリの決勝レースが行われた。

11位以下では、ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）が粘り強い走りで11位に入ったが、ポイントには届かなかった。ハース勢はオリバー・ベアマンが12位、エステバン・オコンが14位。アルボンは接触によるペナルティも響き13位止まりだった。