ジャンカルロ・フィジケラ、フェラーリに移籍

2009年9月3日
ジャンカルロ・フィジケラ フェラーリ
フォース・インディアは、ジャンカルロ・フィジケラがチームとの契約を解除し、イタリアGPからフェラーリへ移籍することを発表した。

ビジェイ・マリヤ (フォース・インディア代表)
ジャンカルロと彼のマネジメントが、昨日フェラーリからの提案を持って私のところへきた。

イタリア人ドライバーにとって、フェラーリのレースシートをすることは長年の夢であり、ジャンカルロも例外ではなかった。誰も邪魔をするべきではない。

フィジケラ フェラーリ移籍なら来季もテストドライバーとして残留か

2009年9月1日
ジャンカルロ・フィジケラ フェラーリ
ジャンカルロ・フィジケラが、2009年の残りのレースのためにフェラーリに移籍した場合、2010年もテストドライバーとしてフェラーリに残留すると噂されている。

このニュースは、マッサの後任として10年ぶりにF1復帰したルカ・バドエルが、レースシートだけでなく、リザーブドライバーの座も失うことを意味する。

フォース・インディアは、来シーズン、ヴィタントニオ・リウッツィをレースドライバーに起用するとみられており、フィジケラがフェラーリ入りとなれば、即座の昇格することもありえる。

フォース・インディア、フィジケラのフェラーリ移籍を否定

2009年8月31日
ジャンカルロ・フィジケラ フェラーリ移籍報道
フォース・インディアのビジェイ・マリヤは、ジャンカルロ・フィジケラがまもなくフェラーリに移籍するとの報道を否定。また、イアン・フィリップスが、フィジケラのフェラーリ移籍をさも真実のように語ったことを非難している。

ベルギーGPでジャンカルロ・フィジケラが2位表彰台を獲得したことで、フェラーリへの移籍報道が過熱。フォース・インディアのコマーシャル・ディレクターであるイアン・フィリップスは、フェラーリがルカ・バドエルの後任として「24時間以内」にフィジケラと契約するために行動を起こすとイギリスのラジオに語っていた。

ジャンカルロ・フィジケラ Q&A (F1ベルギーGP予選後)

2009年8月30日
ジャンカルロ・フィジケラ ポールポジション
ジャンカルロ・フィジケラが、F1ベルギーGP予選でのポールポジション獲得について語った。

以前のポールポジションと比較して今回はどのような気分ですか?
正直、最高のポールポジションだと思う。最初のポールポジションはずいぶん前だ。でも、今回は異なる。ルノーにいたときは、マシンが十分にポールを獲れると分かっていたけど、今日は誰も僕たちがポールを獲るのを予想していなかった。たぶんトップ10だ。ポールポジションは驚くべきことだし、想定外だった。信じられないし、まだ夢を見ているようだ。

フォース・インディア:フィジケラがチーム初ポール (F1ベルギーGP予選)

2009年8月30日
フォース・インディア F1 フィジケラ ポールポジション
フォース・インディアは、F1ベルギーGP予選で、ジャンカルロ・フィジケラが1番手、エイドリアン・スーティルは11番手だった。

F1ベルギーGP予選は、ジャンカルロ・フィジケラがポールポジションという驚きの結果となった。しかし、フォース・インディアはシーズン中盤から戦闘力を増してきており、確実に中団で戦う実力をつけてきている。

ジャンカルロ・フィジケラ、ポール獲得に「信じられない」

2009年8月29日
ジャンカルロ・フィジケラ ポールポジション
ジャンカルロ・フィジケラは、F1ベルギーGPでのポールポジションを「信じられない」と表現した。

フィジケラにとって2006年のマレーシアGP以来となる3年ぶり4度目のポールポジション。フォース・インディアにとっては、チーム初のポールポジションである。また、フィジケラがQ3に進出したのも今季初。

「信じられないし、特に昨日のあとなので、ポールポジションは期待していないかった」とフィジケラは語る。

ジャンカルロ・フィジケラ 「フェラーリでドライブすることは夢」

2009年8月28日
ジャンカルロ・フィジケラ
ジャンカルロ・フィジケラは、モンツァでのイタリアGPでフェラーリでレースをすることができたら"夢が叶う”だろうと語る。

マッサの代役として先週のバレンシアでルカ・バドエルがF1に復帰したが、競争力に欠けており、イタリアGPでは交代になるとの噂が絶えない。

後任にはフィジケラの名前もあがっているが、フィジケラはフェラーリとまったく接触していないと主張している。

ジャンカルロ・フィジケラ (F1ベルギーGPプレビュー)

2009年8月27日
フォース・インディア
ジャンカルロ・フィジケラが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

ベルギーは本当にドライバーのお気に入りですね。なにがそんなに特別なんですか?
全てのドライバーがスパを好きだし、僕にとっても1年でベストなサーキットだ。7kmと長いので、ヘアピンから高速セクションまで多くの異なるコーナーがあるし、それから間違いなく1年で最高のコーナーといえるオー・ルージュがある。実際、このコーナーは、予選でだけ全力でいけた数年前ごど刺激的ではない。今はダウンフォースも多くし、V8になって少しパワーがないので、いつも全力でいける。今はチャレンジングではないとはいえ、それでもとても刺激的だ。下るときは大きな圧力があるし、そのあと右・左に素早く動かなければならない。完璧なコーナーだ。同様に、スパの天候は常に予想できない。セクター1で雨が降っていても、セクター3では晴れていたりするので、どんなことも起こりえる。今年は8月末だけど、そんな天候もありえるね!

ジャンカルロ・フィジケラ 「来年もF1でレースがしたい」

2009年8月21日
ジャンカルロ・フィジケラ
ジャンカルロ・フィジケラは、来年もF1でレースをすることを強く望んでいる。

1996年にF1デビューを飾り、これまで222戦を走っているフィジケラだが、来年については引退もしくはテストドライバーに降格との報道がなされている。

しかしフィジケラは、F1に残留するためにフォース・インディアを含むあらゆる可能性を探っている。
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