フェラーリF1 2024年F1マシン『SF-24』を発表
2024年2月13日
スクーデリア・フェラーリは、2024年のF1世界選手権を戦うF1マシン『SF-24』を発表した。
2月13日(火)、スクーデリア・フェラーリは、オンラインで2024年F1マシン『SF-24』のオンラインで披露。チーム代表として2年目を迎えるフレデリック・ヴァスール体制の元、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツが4年目、そしてチームでの最後のコンビを組む。
2月13日(火)、スクーデリア・フェラーリは、オンラインで2024年F1マシン『SF-24』のオンラインで披露。チーム代表として2年目を迎えるフレデリック・ヴァスール体制の元、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツが4年目、そしてチームでの最後のコンビを組む。
アストンマーティンF1 2024年F1マシン『AMR24』を発表
2024年2月12日
アストンマーティンF1は、2024年のF1世界選手権に参戦するF1マシン『AMR24』を発表した。
2月12日(月)、アストンマーティンF1はシルバーストン・サーキットで新車発表会を開催。フェルナンド・アロンソとランス・ストロールが2024年F1シーズンを戦うフォーミュラ1カー『AMR24』を披露した。
2月12日(月)、アストンマーティンF1はシルバーストン・サーキットで新車発表会を開催。フェルナンド・アロンソとランス・ストロールが2024年F1シーズンを戦うフォーミュラ1カー『AMR24』を披露した。
ビザ・キャッシュアップRB レッドブルRB19のF1遺伝子を継ぐ『VCARB 01』
2024年2月9日
ビザ・キャッシュアップRB フォーミュラ1チームの2024年F1マシン『VCARB 01』はレンダリング画像だけを見てもレッドブル・レーシングとの提携強化の影響が見てとれる。
チームは、レッドブル・レーシングとさらに緊密に連携し、レギュレーションが許す限り多くのトランスファラブル・コンポーネント(以前のノン-リステッド・パーツ)を採用するようにアプローチを変更したため、技術面は興味深いものになっている。
チームは、レッドブル・レーシングとさらに緊密に連携し、レギュレーションが許す限り多くのトランスファラブル・コンポーネント(以前のノン-リステッド・パーツ)を採用するようにアプローチを変更したため、技術面は興味深いものになっている。
ビザ・キャッシュアップRB 2024年F1マシン『VCARB 01』を発表
2024年2月9日
ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チームは、角田裕毅とダニエル・リカルドが駆る2024年F1マシン『VCARB 01』を発表した。
昨年までスクーデリア・アルファタウリとして活動していたレッドブル・レーシングの姉妹チームは、2024年のF1世界選手権に向けてチーム名を変更。VisaとCash Appをタイトルスポンサーに迎え『Visa Cash App RB』へと変貌を遂げた。
昨年までスクーデリア・アルファタウリとして活動していたレッドブル・レーシングの姉妹チームは、2024年のF1世界選手権に向けてチーム名を変更。VisaとCash Appをタイトルスポンサーに迎え『Visa Cash App RB』へと変貌を遂げた。
2024年F1マシン:カーボン剥き出し+αの忌々しきカラーリング傾向は続く
2024年2月8日
F1の2024年ローンチシーズンが幕を開けたが、発表されたフォーミュラ1カーのカラーリングは失望に包まれている。マクラーレン、ザウバー、ハース、アルピーヌは、主にカーボン剥き出しのブラックが主体であり、ウィリアムズのみが申し訳なさそうにブルーのトーンで覆っている。
特に最新の発表となったアルピーヌは顕著だ。まるでコスト上限で塗装が変えず、ステッカーで間に合わせたかのようなルックスだ。
特に最新の発表となったアルピーヌは顕著だ。まるでコスト上限で塗装が変えず、ステッカーで間に合わせたかのようなルックスだ。
アルピーヌF1チーム 2024年F1マシン『A524』を発表
2024年2月7日
アルピーヌF1チームは、2024年のF1世界選手権に参戦するF1マシン『A524』を発表した。
2月7日(水)、英国エンストンで開催されたローンチイベントはアルピーヌ・モータースポーツが主催し、F1世界選手権に参戦するF1マシン『A524』、FIA 世界耐久選手権に参戦するハイパーカー『A424』が同時にお披露目された。
2月7日(水)、英国エンストンで開催されたローンチイベントはアルピーヌ・モータースポーツが主催し、F1世界選手権に参戦するF1マシン『A524』、FIA 世界耐久選手権に参戦するハイパーカー『A424』が同時にお披露目された。
2024年のF1世界選手権 スプリントフォーマットを調整で合意
2024年2月6日
F1スプリントは2024年のF1世界選手権で4シーズン目を迎えるが、そのスペクタクルをこれまで以上に魅力的なものにするためにフォーマットの調整が行われる。
12月に概要が説明されたように、ブラジルは4回連続のスプリント週末を開催し、オーストリアが3回目、オースティンとカタールが2年ぶりに復帰し、中国とマイアミが初めてラインナップに加わる。
12月に概要が説明されたように、ブラジルは4回連続のスプリント週末を開催し、オーストリアが3回目、オースティンとカタールが2年ぶりに復帰し、中国とマイアミが初めてラインナップに加わる。
ステークF1チーム 2024年F1マシン『C44』を発表
2024年2月6日
ステークF1チーム・キック・ザウバーは、2024年のF1世界選手権を戦うフォーミュラ1カー『C44』をお披露目した。
ザウバーF1チームは昨年でアルファロメオとのパートナーシップを終了し、今年からオンラインカジノのステークとキックをタイトルスポンサーに迎えて『ステークF1チーム・キック・ザウバー』として参戦。
ザウバーF1チームは昨年でアルファロメオとのパートナーシップを終了し、今年からオンラインカジノのステークとキックをタイトルスポンサーに迎えて『ステークF1チーム・キック・ザウバー』として参戦。
ウィリアムズF1 2024年F1マシン『FW46』を発表
2024年2月5日
ウィリアムズ・レーシングは、2024年のF1世界選手権でアレックス・アルボンとローガン・サージェントがドライブするマシン『FW46』の新カラーリングを発表した。
この印象的なブルーのカラーリングは、ウィリアムズのチャンピオンシップ優勝の伝統と、グリッドの最前線に戻るという使命を結びつけるもので、ニューヨークの中心部、5番街にあるPUMAのフラッグシップストアで公開された。
この印象的なブルーのカラーリングは、ウィリアムズのチャンピオンシップ優勝の伝統と、グリッドの最前線に戻るという使命を結びつけるもので、ニューヨークの中心部、5番街にあるPUMAのフラッグシップストアで公開された。