2014年のF1最高年俸はフェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトン
同サイトは、2014年のF1ドライバーの年俸トップ10を発表。フェラーリで5年目を迎えたフェルナンド・アロンソとメルセデスで2年目のルイス・ハミルトンが、それぞれ2000万ユーロ（約27億5800万円）で首位。4年連続のワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルとマクラーレンのジェンソン・バトンが1600万ユーロ（約22億円）で続いた。
興味深いことに、今年フェラーリに復帰したキミ・ライコネンは、チームメイトのフェルナンド・アロンソの半額となる1000万ユーロ（約13億7900万円）で走るという。2007年にフェラーリでワールドチャンピオンを獲得したキミ・ライコネンは、2009年にアロンソにシートを明け渡す際に類似した額を支払われたとされている。
レッドブルに移籍したダニエル・リカルドは、初年度に250万ユーロ（約3億4400万円）の給与を受け取る。
フォース・インディアは、セルジオ・ペレスが200万ユーロ（約2億7500万円）なのに対し、チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグはトップ10圏外となっている。
ロータスのロマン・グロージャンは、今年150万ユーロ（約2億円）の報酬を受け取る。チームメイトのパストール・マルドナドは、ベネズエラの国営石油会社PDVSAからの3500万ユーロ（約48億2800万円）のスポンサー資金をロータスにもたらすが、どれくらいの報酬を受け取るかは明らかになっていない。
今年ケータハムでF1復帰を果たした小林可夢偉は、KAMUI SUPPORTで集めた約1億8000万円をチームにもたらすが、チームからは報酬はなしで走ることを明らかにしている。
2014年 F1ドライバー 年俸
| 1 | フェルナンド・アロンソ （フェラーリ） | 2000万ユーロ（約27億5800万円） |
| 2 | ルイス・ハミルトン （メルセデス） | 2000万ユーロ（約27億5800万円） |
| 3 | ジェンソン・バトン （マクラーレン） | 1600万ユーロ（約22億円） |
| 4 | セバスチャン・ベッテル （レッドブル） | 1600万ユーロ（約22億円） |
| 5 | ニコ・ロズベルグ （メルセデス） | 1100万ユーロ（約15億1700万円） |
| 6 | キミ・ライコネン （フェラーリ） | 1000万ユーロ（約13億7900万円） |
| 7 | フェリペ・マッサ （ウィリアムズ） | 400万ユーロ（約5億5100万円） |
| 8 | ダニエル・リカルド （レッドブル） | 250万ユーロ（約3億4400万円） |
| 9 | セルジオ・ペレス （フォース・インディア） | 200万ユーロ（約2億7500万円） |
| 10 | ロマン・グロージャン （ロータス） | 150万ユーロ（約2億円） |
カテゴリー： F1 / F1ドライバー
