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    <updated>2012-05-17T08:33:03Z</updated>

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 <title type="html"><![CDATA[ウィリアムズ 「マルドナドはペイドライバーではなく将来のチャンピオン」]]></title>
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 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120517-maldonado.jpg" width="240" height="160" alt="パストール・マルドナド" /></div>パストール・マルドナドは、先週末のF1スペインGPで単なる“ペイドライバー”ではないことを証明した。<br />
<br />
フランク・ウィリアムズは「彼が馬鹿物であれば、我々と一緒にいることはないだろう。彼がどれくらい資金をもたらしているかは問題ではない」と <i>Globo Esporte</i> にコメント。<br />
<br />
パストール・マルドナドのベネズエラの国営石油会社PDVSAとウゴ・チャベス大統領との繋がりは、ウィリアムズに数千万ドルをもたらしている。 <a href="http://f1-gate.com/maldonado/f1_15325.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[ドイツ人の過半数がミハエル・シューマッハの引退を予想]]></title>
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 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/1/20120517-schumacher.jpg" width="240" height="160" alt="ミハエル・シューマッハ" /></div>ミハエル・シューマッハの母国ドイツでは、過半数がミハエル・シューマッハは今シーズン末に再び引退すると考えている。<br />
<br />
3年のブランクを経て、ミハエル・シューマッハは2010年にメルセデスと3年契約を結んでF1復帰。契約は2012年に満了する。<br />
<br />
<i>SID通信</i> は、ドイツの市場調査会社 Promit にミハエル・シューマッハが今シーズン末で引退するかどうかに関する調査を依頼。 <a href="http://f1-gate.com/schumacher/f1_15324.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[フェラーリ 「フェリペ・マッサは2013年のドライバー候補」]]></title>
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 <updated>2012-05-17T06:32:53Z</updated>
 <published>2012-05-17T15:32:53+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120517-Felipe-Massa-Spain.jpg" width="240" height="160" alt="フェリペ・マッサ" /></div>フェラーリは、フェリペ・マッサを放出間近との噂を否定。フェルペ・マッサが2013年もフェラーリに残留する可能性があると主張した。<br />
<br />
フェラーリは、チームの公式Twitterで、2012年中にジェローム・ダンブロシオがフェリペ・マッサと交代するとの噂を含めた報道を“おかしな話”だと否定。<br />
<br />
だが、噂をあおったのはフェラーリ自身であり、フェリペ・マッサへの警告とも受け取れる文面をオフィシャルサイトに掲載していた。 <a href="http://f1-gate.com/ferrari/f1_15323.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[ピレリ、予選タイヤの供給を準備]]></title>
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 <updated>2012-05-16T22:23:40Z</updated>
 <published>2012-05-17T07:23:40+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120517-pirelli.jpg" width="240" height="160" alt="ピレリ 予選タイヤ" /></div>ピレリは、来年F1チームに“予選タイヤ”を供給する準備をしている。<br />
<br />
今年のF1は、複雑でデグラデーションの激しいタイヤが見どころとなっているが、先週末のF1スペインGPの予選ではそのマイナス面が強調された。<br />
<br />
F1チーム側は、ポールポジションを争うよりも決勝レースでの戦略を重視し、数人のドライバーはQ3に出走せず、予選のスペクタクルは損なわれた。  <a href="http://f1-gate.com/pirelli/f1_15322.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[ザウバー、モニシャ・カルテンボーンにチーム株式を譲渡]]></title>
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 <updated>2012-05-16T22:10:51Z</updated>
 <published>2012-05-17T07:10:51+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120517-sauber.jpg" width="240" height="160" alt="ザウバー" /></div>ペーター・ザウバーが、モニシャ・カルテンボーンにザウバーのチーム株式の3分の1を譲渡したことが明らかにした。<br />
<br />
モニシャ・カルテンボーンは、BMW撤退後の2010年にザウバーのCEOに就任。ペーター・ザウバーの後継者と目されている。<br />
<br />
「2009年にBMWがF1から撤退した歳、モニシャ・カルテンボーンはチーム存続のために尽力してくれた。それ以来、彼女はCEOという立場で目覚ましい活躍をしている」とペーター・ザウバーはコメント。 <a href="http://f1-gate.com/sauber/f1_15321.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[セバスチャン・ベッテル、ミハエル・シューマッハの接触を擁護]]></title>
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 <updated>2012-05-16T21:51:43Z</updated>
 <published>2012-05-17T06:51:43+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120517-schumacher.jpg" width="240" height="160" alt="ミハエル・シューマッハ" /></div>セバスチャン・ベッテルは、F1スペインGPでブルーノ・セナに追突したミハエル・シューマッハを擁護した。<br />
<br />
F1スペインGPで、ミハエル・シューマッハはストレードエンドでブルーノ・セナに追突。無線で“馬鹿野郎”と叫び、自らに非はないと主張。しかし、FIAはその言い部を認めず、ミハエル・シューマッハ側に非があったとして次戦F1モナコGPで5グリッド降格ペナルティを科した。 <a href="http://f1-gate.com/vettel/f1_15320.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[FIA、ルイス・ハミルトンの予選失格を説明]]></title>
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 <updated>2012-05-16T21:30:14Z</updated>
 <published>2012-05-17T06:30:14+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120517-hamilton.jpg" width="240" height="160" alt="ルイス・ハミルトン" /></div>FIAのレースディレクターを務めるチャリー・ホワイティングは、F1スペインGPの予選でルイス・ハミルトンを失格処分するという判断は正しかったと述べた。<br />
<br />
ルイス・ハミルトンは、F1スペインGPの予選Q3で最速タイムを記録したが、必要な1リットルの燃料サンプルが残っておらず、コース上でマシンをストップ。スチュワードは、規約違反としてポールタイムを抹消し、ハミルトンは最後尾からのスタートとなった。 <a href="http://f1-gate.com/hamilton/f1_15319.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[フェリペ・マッサの後任候補にジェローム・ダンブロシオの名前が浮上]]></title>
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 <updated>2012-05-16T08:56:13Z</updated>
 <published>2012-05-16T17:56:13+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120516-jerome.jpg" width="240" height="160" alt="ジェローム・ダンブロシオ" /></div>フェリペ・マッサの後任候補として、新たにジェローム・ダンブロシオの名前が浮上している。<br />
<br />
フェラーリにとって長期的な解決策としてはマーク・ウェバーやセルジオ・ペレスの方が有望であるが、すでにフェラーリはフェリペ・マッサのペースと結果不足に限界を感じているとされており、一時しのぎの解決策を行う可能性があるという。 <a href="http://f1-gate.com/massa/f1_15317.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[ウィリアムズ、ブルーノ・セナ交代の噂を否定]]></title>
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 <updated>2012-05-16T08:18:48Z</updated>
 <published>2012-05-16T17:18:48+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120516-Maldonado-and-Senna.jpg" width="240" height="160" alt="ブルーノ・セナ" /></div>ウィリアムズのトト・ウォルフは、ブルーノ・セナをリザーブドライバーのバルテリ・ボッタスに交代するかもしれないと報道を否定した。<br />
<br />
元F1ドライバーのミカ・サロは先週、フランク・ウィリアムズにインタビューし、チームが“今シーズン”ブルーノ・セナに代えてバルテリ・ボッタスを起用することを考えているように感じたと述べていた。 <a href="http://f1-gate.com/williams/f1_15315.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[佐藤琢磨、インディ500のプラクティス4日目は9番手]]></title>
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 <updated>2012-05-16T06:16:50Z</updated>
 <published>2012-05-16T15:16:50+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120516-takuma.jpg" width="240" height="160" alt="佐藤琢磨" /></div>佐藤琢磨は、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで行なわれたインディ500のプラクティス4日目に77ラップを周回、220.843mph（約353.3/h。40.7530秒）を記録し、9番手につけた。<br />
<br />
<b>佐藤琢磨</b><br />
「『今日もまた充実した1日だった』と言い続けていますが、これは本当のことです。暖かな陽気と穏やかな風のためにコンディションは安定していて、昨日に引き続き空力関係の評価を行うには望ましい状況です。その後、レースセットアップに取り組み、満足のいく前進を果たしました」 <a href="http://f1-gate.com/sato/indycar_15314.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[エイドリアン・スーティル 「僕のF1キャリアは終わっていない」]]></title>
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 <updated>2012-05-15T17:20:22Z</updated>
 <published>2012-05-16T02:20:22+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120516-sutil.jpg" width="240" height="160" alt="エイドリアン・スーティル" /></div>エイドリアン・スーティルは、F1に復帰するチャンスがあると確信している。<br />
<br />
今季のF1シートを失ったエイドリアン・スーティルは、先週末F1スペインGPのパドックを訪れた。<br />
<br />
エイドリアン・スーティルは、現時点で手に入れられるチャンスはないものの、忍耐強く待っていれば復帰のチャンスはあると信じている。 <a href="http://f1-gate.com/sutil/f1_15313.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[キミ・ライコネン、公式Facebookページを開設]]></title>
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 <updated>2012-05-15T16:34:24Z</updated>
 <published>2012-05-16T01:34:24+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120516-iceman.jpg" width="240" height="160" alt="キミ・ライコネン" /></div>キミ・ライコネンが、公式Facebookを開設した。<br />
<br />
キミ・ライコンネンは以前、SNSについて「あまりTwitterやFacebookのようなものは好きではない。プライバシーがある方がいい」と述べていた。<br />
<br />
しかし、ファンから強い要望もあり、公式ファンコミュニティとしてFacebookページという形で熱心なフォロワーと交流することを選んだ。 <a href="http://f1-gate.com/raikkonen/f1_15312.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[コナー・デイリー、フォース・インディアの直線テストに参加]]></title>
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 <updated>2012-05-15T16:33:00Z</updated>
 <published>2012-05-16T01:33:00+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120517-conor_daly.jpg" width="240" height="160" alt="コナー・デイリー" /></div>フォース・インディアは、コナー・デイリーが直線テストを実施することを明らかにした。<br />
<br />
かつてティレルやウィリアムズでF1に参戦したテレック・デイリーの息子であるコナー・デイリーは、今季ロータスGPからGP3に参戦。先週末のバルセロナではレース2で優勝を果たし、ランキング2位につけている。 <a href="http://f1-gate.com/forceindia/f1_15318.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[ロバート・ドーンボス、元スポンサーから数百万ドルの払戻を求められる]]></title>
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 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120516-doornbos.jpg" width="240" height="160" alt="ロバート・ドーンボス" /></div>元ミナルディとレッドブルのF1ドライバーであるロバート・ドーンボスは、元スポンサーから数百万ドルの支払いを求められている。<br />
<br />
ハリー・ミューマンズは、2005年〜2008年にロバート・ドーンボスを支援した1500万ドルが、実際はスポンサーシップではなくローンだったと主張。<br />
<br />
オランダ人ドライバーのロバート・ドーンボスは、2005年にミナルディでF1デビュー。翌年後半にはレッドブルで数レースに出場した。 <a href="http://f1-gate.com/other/f1_15316.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[桜井孝太郎、GP3デビュー戦で連続完走]]></title>
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 <updated>2012-05-15T11:43:42Z</updated>
 <published>2012-05-15T20:43:42+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120515-kotaro.jpg" width="240" height="160" alt="桜井孝太郎" /></div>桜井孝太郎は、GP3でのデビュー戦で第1レースを18位、第2レースを12位でフィニッシュし、2戦連続完走を果たした。<br />
<br />
今年、桜井孝太郎はステイタスGPから日本人と初めてGP3シリーズに参戦。5月11〜13日にバルセロナ・サーキットで2012年の開幕戦が開催された。<br />
<br />
GP3は、金曜日早朝に45分間のフリー走行、土曜日に予選と第1レース、日曜日に第2レースというスケジュールで行われる。 <a href="http://f1-gate.com/kotaro/gp3_15311.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[ウィリアムズ、火災の原因はタバコとの噂を否定]]></title>
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 <updated>2012-05-15T11:28:01Z</updated>
 <published>2012-05-15T20:28:01+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/1/20120515-williams_f1.jpg" width="240" height="160" alt="ウィリアムズ" /></div>ウィリアムズは、火災の原因がタバコだという噂を否定した。<br />
<br />
F1スペインGP後にウィリアムズのガレージで火災が発生。原因はまだ明らかになっていないが、ブルーノ・セナのマシンの燃料タンク付近のタバコが原因だったのではないかと噂になった。<br />
<br />
だが、ウィリアムズのチームマネージャーを務めるディッキー・スタンフォードはその噂を否定した。 <a href="http://f1-gate.com/williams/f1_15310.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[佐藤琢磨、インディ500のプラクティス3日目は9番手]]></title>
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 <updated>2012-05-15T06:01:44Z</updated>
 <published>2012-05-15T15:01:44+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120515-takuma.jpg" width="240" height="160" alt="佐藤琢磨" /></div>佐藤琢磨は、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで行なわれたインディ500のプラクティス3日目において、34ラップを周回、220.090mph（約352.1km/h。40.8924秒）を記録し、9番手につけた。<br />
<br />
<b>佐藤琢磨</b><br />
「今日も充実した1日でした。コンディションが安定していたので、データをスキャンしてエアロマップを作り上げるため、いくつかの空力セッティングを試しました。今日の結果には満足しています」 <a href="http://f1-gate.com/sato/indycar_15309.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[マクラーレン、ウィリアムズに支援を申し出]]></title>
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 <updated>2012-05-15T05:57:43Z</updated>
 <published>2012-05-15T14:57:43+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/1/20120515-mclaren.jpg" width="240" height="160" alt="マクラーレン、ウィリアムズに支援を申し出" /></div>マクラーレンは、ガレージ火災に見舞われたウィリアムズに支援を申し出ている。<br />
<br />
火災発生時、パストール・マルドナドのマシンはレース後のパルクフェルメ規定により別の場所に停めてあったが、レースをリタイアしたブルーノ・セナのマシンはガレージ内にあった。被害の程度は不明だが、ガレージ内のコンピュータと技術的器材などは故障した。 <a href="http://f1-gate.com/mclaren/f1_15308.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[ウィリアムズ、F1パドックの団結に感謝の意]]></title>
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 <updated>2012-05-15T05:12:24Z</updated>
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 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120515-williams.jpg" width="240" height="160" alt="ウィリアムズ" /></div>ウィリアムズは、ガレージ火災の際に消火活動に協力してくれたF1チームと関係者に感謝の意を表した。<br />
<br />
F1スペインGP終了後、パストール・マルドナドの優勝に沸くウィリアムズのガレージで火災が発生。器材は大きな被害を受けたが、ウィリアムズだけでなく、ライバルチームや関係者が協力して消火活動にあたった。 <a href="http://f1-gate.com/williams/f1_15307.html">続きを読む</a>]]></content>
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 <title type="html"><![CDATA[エイドリアン・スーティル、フェリペ・マッサのシート喪失を軸にF1復帰？]]></title>
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 <updated>2012-05-15T01:29:28Z</updated>
 <published>2012-05-15T10:29:28+09:00</published>
 <content type="html"><![CDATA[<div class="rightbox"><img src="http://f1-gate.com/media/img2012/20120515-sutil.jpg" width="240" height="160" alt="エイドリアン・スーティル" /></div>フェリペ・マッサがフェラーリのシートを失うとの噂が強まっており、その影響でエイドリアン・スーティルがF1に復帰するとのストーリーが報じられている。<br />
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フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは13日（日）、フェリペ・マッサが“モナコで反撃を開始する”ことを期待していると主張したことで、フェリペ・マッサのシート喪失の推測があおられている。 <a href="http://f1-gate.com/sutil/f1_15306.html">続きを読む</a>]]></content>
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