F1

ジャンカルロ・フィジケラ　（Giancarlo Fisichella）
カーナンバー：21
所属：フォース・インディア・フォーミュラ1チーム
国籍：イタリア
生年月日：1973年1月14日

「今シーズン、フォース・インディアで走ることがとても楽しみだ。シーズンオフに行われたこれまでのテストで、チームのポジティブでプロフェッショナルな姿勢にはとても感銘を受けている。彼らが目標を達成するために、僕の経験が助けになればいいと思っているんだ。マシンはまだまだ開発の余地はあるけど、ポテンシャルはあると思っている。個人的な目標は、少しでも多くポイントを獲得することだね」

ルイス・ハミルトン　（Lewis Hamilton)
カーナンバー：22
所属：ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
国籍：イギリス
生年月日：1985年1月7日

「昨シーズンは素晴らしい1年だった。今年も同じようなやり方でアプローチしていくつもりだ。マシンの出来は素晴らしいし、昨年よりも強さを発揮できると思う。シーズンを完全に支配したいね。ヘイキと僕には同じチャンスが与えられているし、今後もそれは変わらないと思っている。　僕らはお互いに相手より速く走るために頑張り、チームを引っ張っていくだけだ。シーズンを通じて、ふたりの間には何も問題が起こらないと思っているよ」

Renault R28
INGルノーF1チームの2008年F1参戦マシン「R28」。R28は、2007年から供給されたブリヂストンタイヤの性能を最大限に引き出すべく、R27とは異なる発想で設計された。特に重量配分とエアロダイナミクスの概念を変更。フロントサスペンションは、遂にVキールをやめ、ゼロキールを採用（ただし形状はツインキールに近い）。アッパーフラップをスムーズに一体化したフロントウィングとスプーン形状のフェンダー、独特の形状のサイドポッドなど、アグレッシブな空力コンセプトとなっている。エンジンは、昨年に続き、RS27を搭載する。

小林可夢偉　(Kamui Kobayashi)
所属：パナソニック・トヨタ・レーシング
国籍：日本
生年月日：1986年9月13日

「パナソニック・トヨタ・レーシングのサードドライバーというポジションは私にとって素晴らしい挑戦であり、F1ドライバーになれるということにとても興奮している。レースを始めた時からF1に進むことを夢見て来た。チームのテストには昨年の冬に初めて参加し、順調にこなすことが出来たが、まだF1について学ぶべきことがあり、定期的に更に多くのテストに参加出来ることは私にとって素晴らしい経験になるだろう。シーズンを通して開発に大きく関わるので、サードドライバーの役割は非常に重要だ。まずは、チームが前進するための手助けに集中して行きたい」

ヘイキ・コバライネン　(Heikki Kovalainen)
カーナンバー：23
所属：ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
国籍：フィンランド
生年月日：1981年10月19日

「昨年はたくさんのことを学ぶことができたので、その経験を今季につなげたいと思っている。何よりマクラーレンでレースを戦えることが僕にとってはエキサイティングなことだからね。シーズン前にまず僕が優先しないといけないことは、チームをよく知り、働き方を理解することだ。開幕戦が終わったときに結果がどうであれこれ以上ない戦いができたと言えるようにね。シーズンを通して、できる限り多くのポイントを獲得していきたい」

2008年のF1ドライバーのヘルメット画像。2008年シーズンは、チーム移籍や新加入のドライバーが多く、ヘルメットのデザインやカラーリングの変更が結構ありますね。F1ドライバーがヘルメットのデザインやカラーリングに込めた想いやこだわりは興味深いです。

31日に行われたルノーの新車発表会で、2008年ルノーに復帰したフェルナンド・アロンソは2008年シーズンについての意気込みを語った。

フェルナンド・アロンソ
チーム全体がトップに返り咲くことを固く決心している。彼らはとても熱心に努力し、それは、私にとって大きなモチベーションとなっている。

第1に私はレーサーだ。そして勝ちたい。私は勝つために全力を尽くすし、期待されていることもわかっている。何人かの人は、2007年から仕上がっていないと言っているが、そうは思わない。いつも通り作業に集中し、シーズンの準備をしている。

R28の第一印象はよく、チームは信じられないくらい一生懸命に働いている。それには、とても勇気づけられているよ。